根据Kuai Technology的说法，6月1日，Dongfeng驾驶310,000公里后阻止电动汽车的事件引起了互联网用户的关注。他说，他说，汽车的所有者Dongfeng Hunfang Sander 630 Pro报告说，他的汽车于2023年5月4日被购买，并在两年多以上行驶了310,000公里。今年4月25日，当充电山被充电时，力量突然开始。该车辆的收费超过30度，然后显示出100％的车辆被完全加载并阻塞，如果无法加载。然后，他通知制造商，电池制造商告诉他，当车辆发生310,000公里时，他将离开工厂。他正在等待4月25日至19日，但没有人来尝试他的车。最近，汽车所有者报告说，维修工作室的主人介绍了制造商的通知他无法与汽车所有者亲自沟通，如果发生了什么事，制造商必须首先与鼓制造商进行交流。最可怕的事情是，未经汽车所有者的同意，我个人将电池容量从75％调整为50％。作为回应，博客作者说，如果我们的电车在将来发现类似的情况，他们将在里程增加之后被迫尝试电池，因为他们害怕大火。但是问题是，如果封锁后制造商和电池制造商消失了，谁会为我解锁？这相当于花钱购买60平方米的房屋。在那里住了两年后，现在我刚住在20平方米的房子里。 [本文的结尾]如果您需要重印，请务必向我们展示其来源：Kuai技术编辑：Ruofeng